プライベートジェットの費用

ニューヨーク → メルボルン

ニューヨークからメルボルンへのプライベートフライトは9,002海里(16,672 km)で、ターボプロップなら約38h 27mかかります。 乗客4名で片道約¥2,187万 – ¥3,250万 — 1席あたり約¥6,796,104。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,002 nm
大圏距離
38h 27m
飛行時間(ターボプロップ)
39.5h vs 23.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,520 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1667 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回38h 27m¥2,187万 – ¥3,250万¥3,420万 – ¥4,556万¥3,505万 – ¥4,741万¥6,796,1045,520 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回31h 23m¥2,078万 – ¥2,974万¥3,265万 – ¥4,194万¥3,356万 – ¥4,390万¥6,315,4146,006 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 29m¥2,341万 – ¥3,417万¥3,663万 – ¥4,795万¥3,773万 – ¥5,045万¥7,197,4149,145 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 46m¥2,894万 – ¥4,233万¥4,520万 – ¥5,929万¥4,653万 – ¥6,238万¥8,908,49413,074 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回22h 07m¥3,346万 – ¥4,904万¥5,216万 – ¥6,856万¥5,370万 – ¥7,224万¥10,313,07914,818 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 57m¥3,995万 – ¥6,241万¥6,217万 – ¥8,705万¥6,401万 – ¥9,175万¥12,795,02717,546 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 25m¥4,632万 – ¥7,242万¥7,187万 – ¥1億¥7,408万 – ¥1.1億¥14,842,88422,304 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 37m¥7,426万 – ¥1.4億¥1.2億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥26,255,22944,400 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ニューヨーク–メルボルンを直行できるプライベートジェット

ニューヨーク: 着陸先はここ

ニューヨークへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)39.5 h5,520 kg¥6,796,104
航空会社エコノミー23.1 h1667 kg通常¥294,094–¥735,235
航空会社ファースト/ビジネス22.6 h6669 kg通常¥1,225,392–¥2,940,940

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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