プライベートジェットの費用

ニース → ロサンゼルス

ニースからロサンゼルスへのプライベートフライトは5,270海里(9,759 km)で、超長距離ジェットなら約11h 03mかかります。 乗客4名で片道約¥2,647万 – ¥4,144万 — 1席あたり約¥8,489,103。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,270 nm
大圏距離
11h 03m
飛行時間(超長距離ジェット)
12.1h vs 15.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,695 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 976 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回22h 07m¥1,260万 – ¥1,874万¥1,970万 – ¥2,626万¥2,055万 – ¥2,811万¥3,918,1383,175 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回18h 18m¥1,219万 – ¥1,744万¥1,916万 – ¥2,460万¥2,007万 – ¥2,657万¥3,703,3713,501 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回15h 06m¥1,404万 – ¥2,045万¥2,200万 – ¥2,875万¥2,310万 – ¥3,125万¥4,310,1875,418 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 47m¥1,691万 – ¥2,471万¥2,642万 – ¥3,464万¥2,774万 – ¥3,772万¥5,202,7717,581 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回12h 30m¥1,895万 – ¥2,782万¥2,949万 – ¥3,882万¥3,103万 – ¥4,250万¥5,845,3088,378 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回12h 16m¥2,365万 – ¥3,689万¥3,686万 – ¥5,152万¥3,870万 – ¥5,622万¥7,567,70710,268 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行11h 03m¥2,647万 – ¥4,144万¥4,103万 – ¥5,757万¥4,323万 – ¥6,331万¥8,489,10312,695 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回12h 30m¥4,635万 – ¥8,389万¥7,253万 – ¥1.2億¥7,562万 – ¥1.3億¥16,280,54426,928 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ニース–ロサンゼルスを直行できるプライベートジェット

ニース: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)12.1 h12,695 kg¥8,489,103
航空会社エコノミー15.1 h976 kg通常¥172,155–¥430,388
航空会社ファースト/ビジネス14.6 h3904 kg通常¥717,314–¥1,721,553

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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