プライベートジェットの費用

ニース → シドニー

ニースからシドニーへのプライベートフライトは9,039海里(16,741 km)で、ターボプロップなら約38h 35mかかります。 乗客4名で片道約¥2,194万 – ¥3,260万 — 1席あたり約¥6,818,301。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,039 nm
大圏距離
38h 35m
飛行時間(ターボプロップ)
39.6h vs 23.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,539 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1674 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回38h 35m¥2,194万 – ¥3,260万¥3,431万 – ¥4,571万¥3,516万 – ¥4,756万¥6,818,3015,539 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回31h 29m¥2,084万 – ¥2,983万¥3,274万 – ¥4,206万¥3,366万 – ¥4,403万¥6,334,3776,025 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 34m¥2,349万 – ¥3,428万¥3,674万 – ¥4,811万¥3,785万 – ¥5,061万¥7,221,0819,177 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 51m¥2,904万 – ¥4,247万¥4,535万 – ¥5,949万¥4,668万 – ¥6,258万¥8,938,48213,121 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回22h 12m¥3,358万 – ¥4,922万¥5,233万 – ¥6,880万¥5,388万 – ¥7,247万¥10,349,09414,872 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回21h 02m¥4,009万 – ¥6,264万¥6,239万 – ¥8,736万¥6,423万 – ¥9,206万¥12,841,33217,612 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 30m¥4,649万 – ¥7,270万¥7,214万 – ¥1億¥7,434万 – ¥1.1億¥14,898,89122,391 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 42m¥7,454万 – ¥1.4億¥1.2億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥26,354,45444,574 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ニース–シドニーを直行できるプライベートジェット

ニース: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)39.6 h5,539 kg¥6,818,301
航空会社エコノミー23.1 h1674 kg通常¥295,307–¥738,269
航空会社ファースト/ビジネス22.6 h6696 kg通常¥1,230,448–¥2,953,075

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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