プライベートジェットの費用

パース → ニース

パースからニースへのプライベートフライトは7,459海里(13,814 km)で、ターボプロップなら約31h 26mかかります。 乗客4名で片道約¥1,786万 – ¥2,655万 — 1席あたり約¥5,551,161。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,459 nm
大圏距離
31h 26m
飛行時間(ターボプロップ)
32.4h vs 19.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,513 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1381 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 26m¥1,786万 – ¥2,655万¥2,790万 – ¥3,720万¥2,875万 – ¥3,905万¥5,551,1614,513 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回25h 43m¥1,702万 – ¥2,437万¥2,673万 – ¥3,435万¥2,764万 – ¥3,632万¥5,173,9594,921 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 04m¥1,938万 – ¥2,829万¥3,033万 – ¥3,971万¥3,143万 – ¥4,221万¥5,959,5277,558 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 30m¥2,377万 – ¥3,477万¥3,711万 – ¥4,869万¥3,843万 – ¥5,178万¥7,317,36610,732 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 01m¥2,721万 – ¥3,993万¥4,237万 – ¥5,576万¥4,391万 – ¥5,943万¥8,392,23012,068 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 40m¥3,399万 – ¥5,297万¥5,300万 – ¥7,401万¥5,484万 – ¥7,872万¥10,869,03314,797 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 16m¥3,910万 – ¥6,101万¥6,076万 – ¥8,498万¥6,297万 – ¥9,071万¥12,513,81618,687 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 16m¥6,272万 – ¥1.1億¥9,772万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,131,43837,177 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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パース–ニースを直行できるプライベートジェット

パース: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.4 h4,513 kg¥5,551,161
航空会社エコノミー19.8 h1381 kg通常¥243,682–¥609,204
航空会社ファースト/ビジネス19.3 h5526 kg通常¥1,015,340–¥2,436,817

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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