プライベートジェットの費用

プロビデンシャレス(タークス・カイコス) ニース

プロビデンシャレス(タークス・カイコス)からニースへのプライベートフライトは4,068海里(7,534 km)で、超長距離ジェットなら約8h 36mかかります。 乗客4名で片道約$142K – $221K — 1席あたり約$45,410

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,068 nm
大圏距離
8h 36m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.6h vs 12.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
9,878 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 753 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回17h 05m$66,493 – $98,803$104K – $139K$110K – $151K$20,6622,452 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回14h 18m$65,297 – $93,271$103K – $132K$109K – $145K$19,8212,736 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回11h 29m$72,860 – $106K$114K – $149K$122K – $166K$22,3784,122 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回10h 18m$85,863 – $126K$134K – $176K$143K – $197K$26,4515,665 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回9h 54m$103K – $151K$161K – $212K$172K – $237K$31,8456,628 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回9h 42m$129K – $201K$202K – $281K$215K – $313K$41,2788,127 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行8h 36m$142K – $221K$220K – $308K$235K – $347K$45,4109,878 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行9h 09m$228K – $415K$354K – $579K$375K – $644K$80,38419,688 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly プロビデンシャレス(タークス・カイコス)–ニース non-stop

プロビデンシャレス(タークス・カイコス): where you’d land

All about flying private to プロビデンシャレス(タークス・カイコス) →

ニース: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
Private (ultra-long-range jet)9.6 h9,878 kg$45,410
航空会社エコノミー12.6 h753 kgTypically $904–$2,260
航空会社ファースト/ビジネス12.1 h3014 kgTypically $3,767–$9,041

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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