プライベートジェットの費用

クイーンズタウン ニューヨーク

クイーンズタウンからニューヨークへのプライベートフライトは8,105海里(15,011 km)で、ターボプロップなら約34h 30mかかります。 乗客4名で片道約$133K – $198K — 1席あたり約$41,485

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,105 nm
大圏距離
34h 30m
飛行時間(ターボプロップ)
35.5h vs 21.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,952 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1501 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
7 fuel stops34h 30m$133K – $198K$209K – $278K$215K – $291K$41,4854,952 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回28h 12m$127K – $182K$200K – $257K$206K – $270K$38,6465,399 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回23h 21m$147K – $214K$230K – $301K$237K – $318K$45,0798,379 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 58m$173K – $254K$270K – $355K$279K – $376K$53,34011,540 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回19h 25m$199K – $292K$309K – $407K$320K – $432K$61,34913,010 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 03m$248K – $387K$387K – $541K$399K – $573K$79,42615,948 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 35m$287K – $448K$445K – $623K$460K – $662K$91,76320,202 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 40m$460K – $839K$715K – $1,168K$736K – $1,233K$162,30240,202 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly クイーンズタウン–ニューヨーク non-stop

クイーンズタウン: where you’d land

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ニューヨーク: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)35.5 h4,952 kg$41,485
航空会社エコノミー21.1 h1501 kgTypically $1,801–$4,503
航空会社ファースト/ビジネス20.6 h6004 kgTypically $7,505–$18,013

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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