プライベートジェットの費用

サンフランシスコ・ベイエリア → ハイデラバード

サンフランシスコ・ベイエリアからハイデラバードへのプライベートフライトは7,307海里(13,533 km)で、ターボプロップなら約30h 54mかかります。 乗客4名で片道約¥1,757万 – ¥2,611万 — 1席あたり約¥5,460,168。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,307 nm
大圏距離
30h 54m
飛行時間(ターボプロップ)
31.9h vs 19.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,435 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1353 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 54m¥1,757万 – ¥2,611万¥2,745万 – ¥3,660万¥2,830万 – ¥3,845万¥5,460,1684,435 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回25h 18m¥1,677万 – ¥2,400万¥2,634万 – ¥3,384万¥2,725万 – ¥3,581万¥5,096,7844,842 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 42m¥1,907万 – ¥2,783万¥2,985万 – ¥3,907万¥3,096万 – ¥4,157万¥5,863,0957,428 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 09m¥2,337万 – ¥3,419万¥3,650万 – ¥4,788万¥3,782万 – ¥5,097万¥7,194,62110,542 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 41m¥2,674万 – ¥3,923万¥4,164万 – ¥5,479万¥4,319万 – ¥5,846万¥8,245,52411,848 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 21m¥3,340万 – ¥5,204万¥5,210万 – ¥7,273万¥5,394万 – ¥7,744万¥10,679,84414,527 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 58m¥3,839万 – ¥5,989万¥5,967万 – ¥8,343万¥6,187万 – ¥8,916万¥12,284,93718,332 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 56m¥6,159万 – ¥1.1億¥9,597万 – ¥1.6億¥9,906万 – ¥1.7億¥21,726,45336,467 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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サンフランシスコ・ベイエリア–ハイデラバードを直行できるプライベートジェット

サンフランシスコ・ベイエリア: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.9 h4,435 kg¥5,460,168
航空会社エコノミー19.4 h1353 kg通常¥238,730–¥596,826
航空会社ファースト/ビジネス18.9 h5413 kg通常¥994,710–¥2,387,303

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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