プライベートジェットの費用
サンフランシスコ・ベイエリア → ヨハネスブルグ
サンフランシスコ・ベイエリアからヨハネスブルグへのプライベートフライトは9,138海里(16,924 km)で、ターボプロップなら約38h 56mかかります。 乗客4名で片道約$151K – $224K — 1席あたり約$46,787。
9,138 nm
大圏距離
38h 56m
飛行時間(ターボプロップ)
39.9h vs 23.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,589 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1692 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油8回 | 38h 56m | $151K – $224K | $235K – $314K | $241K – $326K | $46,787 | 5,589 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油9回 | 31h 45m | $143K – $205K | $224K – $288K | $231K – $302K | $43,433 | 6,076 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油5回 | 25h 48m | $161K – $235K | $252K – $330K | $260K – $347K | $49,551 | 9,262 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油4回 | 24h 04m | $199K – $292K | $311K – $408K | $320K – $429K | $61,351 | 13,244 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油3回 | 22h 25m | $231K – $338K | $359K – $472K | $370K – $497K | $71,053 | 15,016 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 21h 15m | $275K – $430K | $428K – $600K | $441K – $632K | $88,195 | 17,788 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 19h 42m | $319K – $500K | $496K – $695K | $511K – $734K | $102,367 | 22,622 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 20h 55m | $512K – $937K | $796K – $1,303K | $817K – $1,368K | $181,077 | 45,036 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません
At 9,138 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
サンフランシスコ・ベイエリア: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
ヨハネスブルグ: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 39.9 h | 5,589 kg | $46,787 |
| 航空会社エコノミー | 23.3 h | 1692 kg | Typically $2,031–$5,077 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 22.8 h | 6769 kg | Typically $8,462–$20,308 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。