プライベートジェットの費用

サンフランシスコ・ベイエリア → マスカット

サンフランシスコ・ベイエリアからマスカットへのプライベートフライトは7,126海里(13,198 km)で、ターボプロップなら約30h 15mかかります。 乗客4名で片道約¥1,722万 – ¥2,559万 — 1席あたり約¥5,351,241。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,126 nm
大圏距離
30h 15m
飛行時間(ターボプロップ)
31.3h vs 19.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,342 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1320 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 15m¥1,722万 – ¥2,559万¥2,692万 – ¥3,587万¥2,777万 – ¥3,772万¥5,351,2414,342 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 49m¥1,647万 – ¥2,357万¥2,588万 – ¥3,323万¥2,679万 – ¥3,520万¥5,004,4684,749 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 16m¥1,870万 – ¥2,728万¥2,928万 – ¥3,831万¥3,039万 – ¥4,081万¥5,747,5537,273 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 45m¥2,290万 – ¥3,348万¥3,577万 – ¥4,691万¥3,710万 – ¥5,000万¥7,047,62110,315 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 17m¥2,617万 – ¥3,839万¥4,077万 – ¥5,363万¥4,232万 – ¥5,731万¥8,069,71211,584 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回16h 13m¥3,082万 – ¥4,825万¥4,790万 – ¥6,720万¥4,973万 – ¥7,190万¥9,884,86813,575 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 36m¥3,754万 – ¥5,855万¥5,836万 – ¥8,158万¥6,057万 – ¥8,731万¥12,011,22317,907 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 32m¥6,023万 – ¥1.1億¥9,389万 – ¥1.5億¥9,698万 – ¥1.6億¥21,241,64735,618 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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サンフランシスコ・ベイエリア–マスカットを直行できるプライベートジェット

サンフランシスコ・ベイエリア: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.3 h4,342 kg¥5,351,241
航空会社エコノミー19.1 h1320 kg通常¥232,804–¥582,011
航空会社ファースト/ビジネス18.6 h5279 kg通常¥970,018–¥2,328,044

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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