プライベートジェットの費用

サンフランシスコ・ベイエリア → ナイロビ

サンフランシスコ・ベイエリアからナイロビへのプライベートフライトは8,334海里(15,435 km)で、ターボプロップなら約35h 19mかかります。 乗客4名で片道約¥2,006万 – ¥2,982万 — 1席あたり約¥6,235,740。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,334 nm
大圏距離
35h 19m
飛行時間(ターボプロップ)
36.3h vs 21.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,069 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1543 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回35h 19m¥2,006万 – ¥2,982万¥3,135万 – ¥4,179万¥3,221万 – ¥4,365万¥6,235,7405,069 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回28h 49m¥1,907万 – ¥2,731万¥2,995万 – ¥3,849万¥3,086万 – ¥4,046万¥5,797,3865,517 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回23h 54m¥2,204万 – ¥3,214万¥3,452万 – ¥4,515万¥3,562万 – ¥4,765万¥6,772,2908,575 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回21h 29m¥2,605万 – ¥3,816万¥4,062万 – ¥5,337万¥4,194万 – ¥5,646万¥8,026,34711,826 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回20h 40m¥3,138万 – ¥4,595万¥4,895万 – ¥6,429万¥5,050万 – ¥6,797万¥9,665,98513,845 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 32m¥3,737万 – ¥5,832万¥5,820万 – ¥8,140万¥6,004万 – ¥8,611万¥11,961,24316,356 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 04m¥4,319万 – ¥6,748万¥6,706万 – ¥9,390万¥6,927万 – ¥9,963万¥13,834,61120,738 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 10m¥6,927万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥24,470,06141,273 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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サンフランシスコ・ベイエリア–ナイロビを直行できるプライベートジェット

サンフランシスコ・ベイエリア: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)36.3 h5,069 kg¥6,235,740
航空会社エコノミー21.6 h1543 kg通常¥272,271–¥680,677
航空会社ファースト/ビジネス21.1 h6174 kg通常¥1,134,461–¥2,722,707

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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