プライベートジェットの費用

サンフランシスコ・ベイエリア パルマ・デ・マヨルカ

サンフランシスコ・ベイエリアからパルマ・デ・マヨルカへのプライベートフライトは5,266海里(9,752 km)で、超長距離ジェットなら約11h 03mかかります。 乗客4名で片道約$180K – $282K — 1席あたり約$57,709

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,266 nm
大圏距離
11h 03m
Flight time (ultra-long-range jet)
12h vs 15.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,686 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 975 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回22h 06m$85,695 – $127K$134K – $179K$140K – $191K$26,6383,173 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回18h 17m$82,884 – $119K$130K – $167K$136K – $181K$25,1803,499 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回15h 05m$95,432 – $139K$150K – $195K$157K – $212K$29,3045,415 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 46m$115K – $168K$180K – $235K$189K – $256K$35,3717,576 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回12h 30m$129K – $189K$200K – $264K$211K – $289K$39,7398,372 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回12h 15m$161K – $251K$251K – $350K$263K – $382K$51,44810,261 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行11h 03m$180K – $282K$279K – $391K$294K – $430K$57,70912,686 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回12h 30m$315K – $570K$493K – $798K$514K – $863K$110,68126,910 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly サンフランシスコ・ベイエリア–パルマ・デ・マヨルカ non-stop

サンフランシスコ・ベイエリア: where you’d land

All about flying private to サンフランシスコ・ベイエリア →

パルマ・デ・マヨルカ: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
Private (ultra-long-range jet)12 h12,686 kg$57,709
航空会社エコノミー15.1 h975 kgTypically $1,170–$2,926
航空会社ファースト/ビジネス14.6 h3901 kgTypically $4,876–$11,703

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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