プライベートジェットの費用

サンパウロ → ベルリン

サンパウロからベルリンへのプライベートフライトは5,538海里(10,256 km)で、ターボプロップなら約23h 50mかかります。 乗客4名で片道約¥1,365万 – ¥2,026万 — 1席あたり約¥4,238,304。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,538 nm
大圏距離
23h 50m
飛行時間(ターボプロップ)
24.8h vs 15.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,421 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1026 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回23h 50m¥1,365万 – ¥2,026万¥2,137万 – ¥2,843万¥2,222万 – ¥3,028万¥4,238,3043,421 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回19h 01m¥1,263万 – ¥1,809万¥1,984万 – ¥2,549万¥2,075万 – ¥2,746万¥3,839,9343,640 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回15h 44m¥1,459万 – ¥2,126万¥2,285万 – ¥2,987万¥2,395万 – ¥3,237万¥4,481,0015,647 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回14h 23m¥1,761万 – ¥2,575万¥2,749万 – ¥3,607万¥2,882万 – ¥3,916万¥5,420,0377,916 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回13h 50m¥2,122万 – ¥3,103万¥3,316万 – ¥4,348万¥3,470万 – ¥4,715万¥6,531,2109,271 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回12h 50m¥2,469万 – ¥3,853万¥3,846万 – ¥5,378万¥4,030万 – ¥5,849万¥7,902,57310,746 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回12h 21m¥3,011万 – ¥4,680万¥4,693万 – ¥6,538万¥4,913万 – ¥7,111万¥9,613,94714,185 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 05m¥4,836万 – ¥8,762万¥7,562万 – ¥1.2億¥7,870万 – ¥1.3億¥16,997,31628,184 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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サンパウロ–ベルリンを直行できるプライベートジェット

サンパウロ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)24.8 h3,421 kg¥4,238,304
航空会社エコノミー15.7 h1026 kg通常¥180,918–¥452,296
航空会社ファースト/ビジネス15.2 h4102 kg通常¥753,826–¥1,809,182

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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