プライベートジェットの費用

サンパウロ → 重慶

サンパウロから重慶へのプライベートフライトは9,333海里(17,284 km)で、ターボプロップなら約39h 38mかかります。 乗客4名で片道約¥2,250万 – ¥3,345万 — 1席あたり約¥6,994,554。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,333 nm
大圏距離
39h 38m
飛行時間(ターボプロップ)
40.6h vs 23.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,689 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1728 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回39h 38m¥2,250万 – ¥3,345万¥3,517万 – ¥4,688万¥3,602万 – ¥4,873万¥6,994,5545,689 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回32h 16m¥2,133万 – ¥3,054万¥3,349万 – ¥4,304万¥3,440万 – ¥4,501万¥6,483,5826,177 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回27h 01m¥2,495万 – ¥3,636万¥3,910万 – ¥5,110万¥4,020万 – ¥5,360万¥7,663,4049,697 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回24h 31m¥2,980万 – ¥4,361万¥4,653万 – ¥6,106万¥4,785万 – ¥6,415万¥9,176,18113,488 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回22h 50m¥3,449万 – ¥5,058万¥5,374万 – ¥7,067万¥5,528万 – ¥7,435万¥10,633,24515,299 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回21h 39m¥4,122万 – ¥6,444万¥6,413万 – ¥8,984万¥6,597万 – ¥9,454万¥13,207,50918,135 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回20h 06m¥4,787万 – ¥7,487万¥7,425万 – ¥1億¥7,646万 – ¥1.1億¥15,341,65523,078 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回21h 20m¥7,673万 – ¥1.4億¥1.2億 – ¥2億¥1.2億 – ¥2億¥27,138,25845,947 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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サンパウロ–重慶を直行できるプライベートジェット

サンパウロ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)40.6 h5,689 kg¥6,994,554
航空会社エコノミー23.8 h1728 kg通常¥304,890–¥762,225
航空会社ファースト/ビジネス23.3 h6914 kg通常¥1,270,375–¥3,048,900

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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