プライベートジェットの費用

シアトル → アディスアベバ

シアトルからアディスアベバへのプライベートフライトは7,268海里(13,461 km)で、ターボプロップなら約30h 45mかかります。 乗客4名で片道約¥1,749万 – ¥2,600万 — 1席あたり約¥5,436,501。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,268 nm
大圏距離
30h 45m
飛行時間(ターボプロップ)
31.8h vs 19.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,415 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1346 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 45m¥1,749万 – ¥2,600万¥2,734万 – ¥3,644万¥2,819万 – ¥3,829万¥5,436,5014,415 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回25h 12m¥1,670万 – ¥2,391万¥2,624万 – ¥3,371万¥2,715万 – ¥3,568万¥5,076,6454,822 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 36m¥1,899万 – ¥2,771万¥2,973万 – ¥3,891万¥3,083万 – ¥4,140万¥5,837,9587,395 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 04m¥2,327万 – ¥3,403万¥3,634万 – ¥4,767万¥3,766万 – ¥5,076万¥7,162,72210,493 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 36m¥2,661万 – ¥3,904万¥4,145万 – ¥5,454万¥4,300万 – ¥5,821万¥8,207,30411,790 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 16m¥3,325万 – ¥5,180万¥5,186万 – ¥7,240万¥5,370万 – ¥7,711万¥10,630,59914,456 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 53m¥3,820万 – ¥5,960万¥5,939万 – ¥8,303万¥6,159万 – ¥8,876万¥12,225,54918,240 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 51m¥6,130万 – ¥1.1億¥9,552万 – ¥1.6億¥9,861万 – ¥1.7億¥21,621,05436,283 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シアトル–アディスアベバを直行できるプライベートジェット

シアトル: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.8 h4,415 kg¥5,436,501
航空会社エコノミー19.4 h1346 kg通常¥237,443–¥593,608
航空会社ファースト/ビジネス18.9 h5384 kg通常¥989,347–¥2,374,433

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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