プライベートジェットの費用
ソウル → サンパウロ
ソウルからサンパウロへのプライベートフライトは9,906海里(18,345 km)で、ターボプロップなら約41h 41mかかります。 乗客4名で片道約$161K – $239K — 1席あたり約$49,922。
9,906 nm
大圏距離
41h 41m
飛行時間(ターボプロップ)
42.7h vs 25h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,983 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1835 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油8回 | 41h 41m | $161K – $239K | $251K – $334K | $257K – $347K | $49,922 | 5,983 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 10 fuel stops | 34h 34m | $156K – $223K | $245K – $314K | $251K – $327K | $47,302 | 6,617 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 6 fuel stops | 28h 23m | $178K – $259K | $278K – $364K | $286K – $381K | $54,614 | 10,187 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油4回 | 25h 49m | $213K – $312K | $332K – $436K | $341K – $457K | $65,581 | 14,204 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油3回 | 24h 05m | $247K – $362K | $384K – $506K | $395K – $531K | $76,111 | 16,134 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 22h 53m | $295K – $462K | $459K – $644K | $472K – $676K | $94,712 | 19,156 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 21h 16m | $344K – $538K | $533K – $748K | $548K – $787K | $110,249 | 24,421 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油2回 | 23h 20m | $578K – $1,051K | $901K – $1,466K | $922K – $1,531K | $203,554 | 50,244 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません
At 9,906 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
ソウル: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
サンパウロ: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 42.7 h | 5,983 kg | $49,922 |
| 航空会社エコノミー | 25 h | 1835 kg | Typically $2,201–$5,504 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 24.5 h | 7338 kg | Typically $9,173–$22,014 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。