プライベートジェットの費用

セーシェル(マヘ島) → ダラス

セーシェル(マヘ島)からダラスへのプライベートフライトは8,514海里(15,769 km)で、ターボプロップなら約35h 58mかかります。 乗客4名で片道約¥2,041万 – ¥3,035万 — 1席あたり約¥6,344,079。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,514 nm
大圏距離
35h 58m
飛行時間(ターボプロップ)
37h vs 22h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,162 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1577 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回35h 58m¥2,041万 – ¥3,035万¥3,188万 – ¥4,251万¥3,274万 – ¥4,437万¥6,344,0795,162 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回30h 04m¥1,998万 – ¥2,856万¥3,141万 – ¥4,031万¥3,232万 – ¥4,228万¥6,067,1315,754 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 19m¥2,241万 – ¥3,268万¥3,509万 – ¥4,590万¥3,619万 – ¥4,840万¥6,886,9508,729 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回22h 39m¥2,767万 – ¥4,044万¥4,325万 – ¥5,669万¥4,457万 – ¥5,977万¥8,513,35812,464 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 04m¥3,194万 – ¥4,678万¥4,982万 – ¥6,544万¥5,136万 – ¥6,912万¥9,840,62114,108 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 55m¥3,806万 – ¥5,943万¥5,927万 – ¥8,293万¥6,111万 – ¥8,763万¥12,186,30016,677 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 26m¥4,404万 – ¥6,882万¥6,836万 – ¥9,574万¥7,056万 – ¥1億¥14,106,70821,161 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 34m¥7,062万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥24,951,78042,117 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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セーシェル(マヘ島)–ダラスを直行できるプライベートジェット

セーシェル(マヘ島): 着陸先はここ

セーシェル(マヘ島)へのプライベートフライトのすべて →

ダラス: 着陸先はここ

ダラスへのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)37 h5,162 kg¥6,344,079
航空会社エコノミー22 h1577 kg通常¥278,161–¥695,401
航空会社ファースト/ビジネス21.5 h6307 kg通常¥1,159,002–¥2,781,606

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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