プライベートジェットの費用

上海 → サンティアゴ

上海からサンティアゴへのプライベートフライトは10,178海里(18,850 km)で、ターボプロップなら約43h 24mかかります。 乗客4名で片道約¥2,465万 – ¥3,664万 — 1席あたり約¥7,661,346。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
10,178 nm
大圏距離
43h 24m
飛行時間(ターボプロップ)
44.4h vs 25.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,230 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1885 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油9回43h 24m¥2,465万 – ¥3,664万¥3,854万 – ¥5,136万¥3,939万 – ¥5,321万¥7,661,3466,230 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回35h 19m¥2,333万 – ¥3,341万¥3,664万 – ¥4,708万¥3,755万 – ¥4,905万¥7,092,0156,758 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回29h 02m¥2,668万 – ¥3,893万¥4,176万 – ¥5,466万¥4,287万 – ¥5,715万¥8,201,71810,419 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回26h 26m¥3,201万 – ¥4,688万¥4,992万 – ¥6,558万¥5,124万 – ¥6,867万¥9,861,20114,545 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回24h 41m¥3,712万 – ¥5,449万¥5,779万 – ¥7,608万¥5,934万 – ¥7,975万¥11,452,32916,531 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回23h 27m¥4,449万 – ¥6,961万¥6,916万 – ¥9,698万¥7,099万 – ¥1億¥14,262,82219,641 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回21h 49m¥5,182万 – ¥8,112万¥8,034万 – ¥1.1億¥8,254万 – ¥1.2億¥16,617,90925,060 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油2回23h 56m¥8,696万 – ¥1.6億¥1.4億 – ¥2.2億¥1.4億 – ¥2.3億¥30,650,67651,520 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

10,178 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

上海: 着陸先はここ

上海へのプライベートフライトのすべて →

サンティアゴ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)44.4 h6,230 kg¥7,661,346
航空会社エコノミー25.6 h1885 kg通常¥332,513–¥831,284
航空会社ファースト/ビジネス25.1 h7540 kg通常¥1,385,473–¥3,325,135

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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