プライベートジェットの費用

深圳 → ダラス

深圳からダラスへのプライベートフライトは7,041海里(13,040 km)で、ターボプロップなら約29h 57mかかります。 乗客4名で片道約¥1,706万 – ¥2,534万 — 1席あたり約¥5,299,938。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,041 nm
大圏距離
29h 57m
飛行時間(ターボプロップ)
30.9h vs 18.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,299 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1304 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回29h 57m¥1,706万 – ¥2,534万¥2,667万 – ¥3,553万¥2,752万 – ¥3,738万¥5,299,9384,299 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 35m¥1,633万 – ¥2,336万¥2,566万 – ¥3,295万¥2,658万 – ¥3,492万¥4,961,1034,704 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 04m¥1,853万 – ¥2,702万¥2,901万 – ¥3,795万¥3,012万 – ¥4,045万¥5,693,3107,200 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 33m¥2,268万 – ¥3,315万¥3,543万 – ¥4,646万¥3,675万 – ¥4,954万¥6,978,67810,209 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 06m¥2,591万 – ¥3,799万¥4,037万 – ¥5,309万¥4,191万 – ¥5,676万¥7,987,24511,459 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回16h 02m¥3,049万 – ¥4,773万¥4,739万 – ¥6,648万¥4,923万 – ¥7,118万¥9,778,44013,424 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 25m¥3,714万 – ¥5,792万¥5,775万 – ¥8,071万¥5,996万 – ¥8,644万¥11,882,59817,707 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 21m¥5,960万 – ¥1.1億¥9,291万 – ¥1.5億¥9,599万 – ¥1.6億¥21,013,79735,219 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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深圳–ダラスを直行できるプライベートジェット

深圳: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)30.9 h4,299 kg¥5,299,938
航空会社エコノミー18.9 h1304 kg通常¥230,020–¥575,049
航空会社ファースト/ビジネス18.4 h5216 kg通常¥958,416–¥2,300,197

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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