プライベートジェットの費用

シンガポール → ボゴタ

シンガポールからボゴタへのプライベートフライトは10,421海里(19,300 km)で、ターボプロップなら約44h 16mかかります。 乗客4名で片道約¥2,512万 – ¥3,734万 — 1席あたり約¥7,807,317。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
10,421 nm
大圏距離
44h 16m
飛行時間(ターボプロップ)
45.3h vs 26.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,355 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1930 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油9回44h 16m¥2,512万 – ¥3,734万¥3,925万 – ¥5,233万¥4,010万 – ¥5,418万¥7,807,3176,355 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油11回36h 43m¥2,434万 – ¥3,481万¥3,826万 – ¥4,911万¥3,917万 – ¥5,108万¥7,393,8067,027 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回29h 37m¥2,718万 – ¥3,967万¥4,253万 – ¥5,568万¥4,363万 – ¥5,817万¥8,356,36210,627 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回26h 59m¥3,264万 – ¥4,782万¥5,089万 – ¥6,688万¥5,222万 – ¥6,996万¥10,058,03414,849 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回25h 12m¥3,788万 – ¥5,562万¥5,896万 – ¥7,763万¥6,050万 – ¥8,130万¥11,687,67616,885 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回23h 58m¥4,543万 – ¥7,110万¥7,060万 – ¥9,903万¥7,244万 – ¥1億¥14,566,08320,074 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回22h 19m¥5,296万 – ¥8,292万¥8,209万 – ¥1.2億¥8,429万 – ¥1.2億¥16,984,67425,630 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油2回24h 27m¥8,878万 – ¥1.6億¥1.4億 – ¥2.3億¥1.4億 – ¥2.3億¥31,299,82852,657 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

10,421 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

シンガポール: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)45.3 h6,355 kg¥7,807,317
航空会社エコノミー26.1 h1930 kg通常¥340,450–¥851,126
航空会社ファースト/ビジネス25.6 h7720 kg通常¥1,418,543–¥3,404,503

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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