プライベートジェットの費用

シンガポール → ミネアポリス

シンガポールからミネアポリスへのプライベートフライトは7,881海里(14,597 km)で、ターボプロップなら約33h 42mかかります。 乗客4名で片道約¥1,920万 – ¥2,851万 — 1席あたり約¥5,963,937。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,881 nm
大圏距離
33h 42m
飛行時間(ターボプロップ)
34.7h vs 20.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,837 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1460 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回33h 42m¥1,920万 – ¥2,851万¥3,002万 – ¥3,999万¥3,087万 – ¥4,184万¥5,963,9374,837 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 36m¥1,832万 – ¥2,621万¥2,880万 – ¥3,698万¥2,971万 – ¥3,894万¥5,567,0375,283 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 49m¥2,112万 – ¥3,076万¥3,310万 – ¥4,325万¥3,420万 – ¥4,574万¥6,484,0238,188 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 28m¥2,487万 – ¥3,641万¥3,880万 – ¥5,095万¥4,012万 – ¥5,404万¥7,659,72911,260 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 56m¥2,853万 – ¥4,189万¥4,439万 – ¥5,846万¥4,594万 – ¥6,213万¥8,801,47812,684 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 34m¥3,562万 – ¥5,555万¥5,551万 – ¥7,758万¥5,735万 – ¥8,229万¥11,396,32215,549 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 08m¥4,107万 – ¥6,414万¥6,380万 – ¥8,928万¥6,601万 – ¥9,502万¥13,151,35519,677 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 11m¥6,588万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.7億¥1.1億 – ¥1.8億¥23,260,39839,154 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シンガポール–ミネアポリスを直行できるプライベートジェット

シンガポール: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)34.7 h4,837 kg¥5,963,937
航空会社エコノミー20.7 h1460 kg通常¥257,483–¥643,707
航空会社ファースト/ビジネス20.2 h5839 kg通常¥1,072,844–¥2,574,827

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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