プライベートジェットの費用

セント・マーチン(サン・バルテルミー周辺) → 上海

セント・マーチン(サン・バルテルミー周辺)から上海へのプライベートフライトは7,840海里(14,519 km)で、ターボプロップなら約33h 33mかかります。 乗客4名で片道約¥1,912万 – ¥2,839万 — 1席あたり約¥5,938,947。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,840 nm
大圏距離
33h 33m
飛行時間(ターボプロップ)
34.5h vs 20.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,816 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1452 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回33h 33m¥1,912万 – ¥2,839万¥2,990万 – ¥3,982万¥3,075万 – ¥4,167万¥5,938,9474,816 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 29m¥1,826万 – ¥2,611万¥2,870万 – ¥3,684万¥2,961万 – ¥3,881万¥5,545,7225,261 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 43m¥2,103万 – ¥3,063万¥3,296万 – ¥4,307万¥3,407万 – ¥4,557万¥6,457,5638,152 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 22m¥2,476万 – ¥3,625万¥3,863万 – ¥5,073万¥3,996万 – ¥5,381万¥7,625,91911,208 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 51m¥2,840万 – ¥4,169万¥4,419万 – ¥5,819万¥4,574万 – ¥6,187万¥8,761,05312,623 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 29m¥3,546万 – ¥5,530万¥5,526万 – ¥7,723万¥5,710万 – ¥8,193万¥11,344,13715,475 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 03m¥4,088万 – ¥6,383万¥6,350万 – ¥8,886万¥6,571万 – ¥9,459万¥13,088,43919,580 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 06m¥6,557万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.7億¥1.1億 – ¥1.8億¥23,148,82538,959 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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セント・マーチン(サン・バルテルミー周辺)–上海を直行できるプライベートジェット

セント・マーチン(サン・バルテルミー周辺): 着陸先はここ

セント・マーチン(サン・バルテルミー周辺)へのプライベートフライトのすべて →

上海: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)34.5 h4,816 kg¥5,938,947
航空会社エコノミー20.6 h1452 kg通常¥256,120–¥640,299
航空会社ファースト/ビジネス20.1 h5808 kg通常¥1,067,165–¥2,561,197

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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