プライベートジェットの費用

シドニー → ニューヨーク

シドニーからニューヨークへのプライベートフライトは8,635海里(15,991 km)で、ターボプロップなら約36h 23mかかります。 乗客4名で片道約¥2,064万 – ¥3,069万 — 1席あたり約¥6,416,256。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,635 nm
大圏距離
36h 23m
飛行時間(ターボプロップ)
37.4h vs 22.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,224 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1599 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回36h 23m¥2,064万 – ¥3,069万¥3,224万 – ¥4,299万¥3,309万 – ¥4,485万¥6,416,2565,224 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回30h 23m¥2,017万 – ¥2,885万¥3,172万 – ¥4,071万¥3,263万 – ¥4,268万¥6,128,4305,816 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 37m¥2,266万 – ¥3,305万¥3,547万 – ¥4,641万¥3,657万 – ¥4,891万¥6,963,5378,831 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回22h 55m¥2,798万 – ¥4,090万¥4,373万 – ¥5,733万¥4,505万 – ¥6,042万¥8,610,81912,615 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 19m¥3,232万 – ¥4,734万¥5,039万 – ¥6,621万¥5,194万 – ¥6,989万¥9,957,19214,283 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 10m¥3,853万 – ¥6,016万¥5,999万 – ¥8,394万¥6,182万 – ¥8,865万¥12,336,38716,891 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 40m¥4,460万 – ¥6,971万¥6,923万 – ¥9,697万¥7,143万 – ¥1億¥14,288,25321,443 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 49m¥7,151万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥25,273,26942,680 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シドニー–ニューヨークを直行できるプライベートジェット

シドニー: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)37.4 h5,224 kg¥6,416,256
航空会社エコノミー22.3 h1599 kg通常¥282,090–¥705,224
航空会社ファースト/ビジネス21.8 h6397 kg通常¥1,175,373–¥2,820,895

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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