プライベートジェットの費用

バンクーバー → 深圳

バンクーバーから深圳へのプライベートフライトは5,532海里(10,245 km)で、ターボプロップなら約23h 48mかかります。 乗客4名で片道約¥1,364万 – ¥2,024万 — 1席あたり約¥4,234,776。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,532 nm
大圏距離
23h 48m
飛行時間(ターボプロップ)
24.8h vs 15.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,417 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1024 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回23h 48m¥1,364万 – ¥2,024万¥2,135万 – ¥2,841万¥2,220万 – ¥3,026万¥4,234,7763,417 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回19h 00m¥1,262万 – ¥1,807万¥1,983万 – ¥2,547万¥2,074万 – ¥2,744万¥3,836,8473,637 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回15h 43m¥1,457万 – ¥2,124万¥2,283万 – ¥2,985万¥2,393万 – ¥3,235万¥4,477,0325,642 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回14h 22m¥1,759万 – ¥2,573万¥2,747万 – ¥3,604万¥2,879万 – ¥3,913万¥5,415,1867,909 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回13h 50m¥2,120万 – ¥3,100万¥3,313万 – ¥4,344万¥3,468万 – ¥4,712万¥6,525,4779,262 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回12h 49m¥2,467万 – ¥3,849万¥3,842万 – ¥5,373万¥4,026万 – ¥5,844万¥7,894,92910,735 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回12h 20m¥3,008万 – ¥4,676万¥4,689万 – ¥6,532万¥4,909万 – ¥7,105万¥9,604,83314,171 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 05m¥4,831万 – ¥8,754万¥7,555万 – ¥1.2億¥7,863万 – ¥1.3億¥16,981,14628,155 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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バンクーバー–深圳を直行できるプライベートジェット

バンクーバー: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)24.8 h3,417 kg¥4,234,776
航空会社エコノミー15.7 h1024 kg通常¥180,721–¥451,803
航空会社ファースト/ビジネス15.2 h4098 kg通常¥753,004–¥1,807,211

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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