プライベートジェットの費用

チューリッヒ → メルボルン

チューリッヒからメルボルンへのプライベートフライトは8,820海里(16,335 km)で、ターボプロップなら約37h 03mかかります。 乗客4名で片道約¥2,099万 – ¥3,123万 — 1席あたり約¥6,527,829。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,820 nm
大圏距離
37h 03m
飛行時間(ターボプロップ)
38.1h vs 22.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,319 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1634 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回37h 03m¥2,099万 – ¥3,123万¥3,278万 – ¥4,373万¥3,363万 – ¥4,559万¥6,527,8295,319 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回30h 53m¥2,048万 – ¥2,930万¥3,219万 – ¥4,133万¥3,310万 – ¥4,330万¥6,222,9515,912 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 03m¥2,304万 – ¥3,362万¥3,605万 – ¥4,719万¥3,716万 – ¥4,969万¥7,081,7258,990 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 21m¥2,847万 – ¥4,162万¥4,448万 – ¥5,832万¥4,580万 – ¥6,141万¥8,761,20012,847 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 43m¥3,289万 – ¥4,820万¥5,128万 – ¥6,740万¥5,283万 – ¥7,107万¥10,137,12014,554 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 34m¥3,924万 – ¥6,130万¥6,109万 – ¥8,551万¥6,293万 – ¥9,021万¥12,568,20617,222 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 03m¥4,547万 – ¥7,108万¥7,056万 – ¥9,886万¥7,277万 – ¥1億¥14,568,58221,878 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 13m¥7,290万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥1.9億¥25,769,54143,549 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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チューリッヒ–メルボルンを直行できるプライベートジェット

チューリッヒ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)38.1 h5,319 kg¥6,527,829
航空会社エコノミー22.7 h1634 kg通常¥288,158–¥720,394
航空会社ファースト/ビジネス22.2 h6534 kg通常¥1,200,657–¥2,881,577

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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