プライベートジェットの費用

ニューヨーク → ブラジリア

ニューヨークからブラジリアへのプライベートフライトは3,704海里(6,859 km)で、超長距離ジェットなら約7h 52mかかります。 乗客4名で片道約¥1,914万 – ¥2,986万 — 1席あたり約¥6,125,343。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
3,704 nm
大圏距離
7h 52m
飛行時間(超長距離ジェット)
8.9h vs 11.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
9,025 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 686 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回15h 47m¥908万 – ¥1,347万¥1,421万 – ¥1,891万¥1,506万 – ¥2,076万¥2,818,5782,265 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油3回12h 34m¥839万 – ¥1,201万¥1,318万 – ¥1,693万¥1,409万 – ¥1,890万¥2,550,3032,404 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回10h 37m¥996万 – ¥1,450万¥1,564万 – ¥2,041万¥1,674万 – ¥2,291万¥3,057,7473,811 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回9h 28m¥1,167万 – ¥1,707万¥1,823万 – ¥2,391万¥1,955万 – ¥2,700万¥3,593,1215,210 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回9h 06m¥1,407万 – ¥2,056万¥2,198万 – ¥2,882万¥2,352万 – ¥3,249万¥4,328,4156,097 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回8h 56m¥1,760万 – ¥2,730万¥2,756万 – ¥3,830万¥2,940万 – ¥4,300万¥5,613,1957,478 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行7h 52m¥1,914万 – ¥2,986万¥2,975万 – ¥4,160万¥3,196万 – ¥4,733万¥6,125,3439,025 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行8h 21m¥3,074万 – ¥5,600万¥4,790万 – ¥7,807万¥5,099万 – ¥8,762万¥10,842,86717,983 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ニューヨーク–ブラジリアを直行できるプライベートジェット

ニューヨーク: 着陸先はここ

ニューヨークへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)8.9 h9,025 kg¥6,125,343
航空会社エコノミー11.8 h686 kg通常¥120,995–¥302,486
航空会社ファースト/ビジネス11.3 h2744 kg通常¥504,144–¥1,209,945

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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