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Gulfstream Aerospace G700
G700은 Gulfstream의 플래그십으로, 전용 설계 비즈니스 항공 중 가장 긴 캐빈에 최대 5개의 생활 공간을 갖추고 Pearl 700 엔진으로 7,750해리를 비행합니다. 긴 개발 과정 끝에 2024년 인증을 받았으며, 빠르게 회사에서 가장 많이 팔리는 대형 캐빈 모델이 되었고 수많은 도시 간 기록을 보유하고 있습니다.
요약하면: Gulfstream Aerospace G700은(는) 항속거리 7,750 nm, 순항 속도 516노트, 승객 13명 수용의 초장거리 기종입니다. 신품 정가는 약 $78M이며 운용 비용은 시간당 약 $6,800입니다(추정치).
7,750 nm
항속거리
516 kts
최대 순항 속도
13–19
승객
₩1,076억
신품 가격
하이라이트
- 전용 설계 비즈니스 제트 중 가장 긴 캐빈
- 마하 0.85에서 7,750 nm 항속거리
- 최대 20개의 Gulfstream 파노라마 창
성능
- 항속거리
- 7,750 nm
- 최대 순항 속도
- 516 kts
- 최대 마하
- 0.935
- 최대 고도
- 51,000 ft
- 이륙 거리
- 5,995 ft
- 착륙 거리
- 3,150 ft
- MTOW
- 107,600 lb
- 엔진
- 2 × Rolls-Royce Pearl 700
- 엔진당 추력
- 18,250 lbf
- 연료 소모
- 500 gal/hr
- 항공전자
- Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell)
캐빈
- 승객
- 13 / 19
- 캐빈 길이
- 56.9 ft
- 캐빈 폭
- 8.2 ft
- 캐빈 높이
- 6.3 ft
- 캐빈 용적
- 2,603 cu ft
- 수하물
- 195 cu ft
- 최고 고도에서의 객실 고도
- 4,850 ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- ₩1,076억
- 시간당 변동 비용
- ₩9,384,000
- 고정 비용 / 년
- ₩2,622,000,000
- 최초 인도
- 2024
- 생산 대수
- 130
- 중고 가격 범위
- ₩938억 – ₩1,076억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 109.8 ft
- 날개폭
- 103 ft
- 전고
- 25.4 ft
- 최대 탑재량
- 5,985 lb
- 최대 연료량
- 49,400 lb
개발 이정표
- 2019-10발표 · NBAA 2019 전야에 출시 en.wikipedia.org
- 2020-02-14첫 비행 en.wikipedia.org
- 2024-03-29인증 · FAA 형식 증명 en.wikipedia.org
- 2024-04-23최초 인도 · 첫 인도 en.wikipedia.org
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩938억 – ₩1,076억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 55% ≈ ₩592억
유사 프라이빗 제트와 비교
비교: G700 vs Global 7500 vs G650ER vs Global 8000 →
관련 인사이트
비즈니스 제트가 여객기보다 빠른 이유
가장 빠른 비즈니스 제트가 우연히 빠른 것은 아닙니다. 이들은 연료, 객실 수용력, 설계 복잡성을 절약된 시간, 더 높은 순항 고도, 그리고 시간이 곧 주된 탑재물인 소수 승객 수와 맞바꿉니다.
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수많은 억만장자들이 걸프스트림 G650을 선택하는 이유
걸프스트림 G650은 대륙 간 항속 거리, 높은 순항 속도, 넓은 캐빈, 그리고 탄탄한 중고 시장을 갖춰 2010년대 억만장자들의 제트기로 자리 잡았습니다. 2025년 생산이 종료된 뒤에도 희소성 덕분에 이 기종은 여전히 수요가 이어지고 있습니다.
출처 및 크레딧
- Gulfstream Aerospace G700 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons