거짓공항

“프라이빗 제트는 최소 10,000피트짜리 활주로가 필요하다던데요.”

판정: 대부분의 비즈니스 제트는 일반적인 중량에서 3,500~5,500 ft 활주로를 사용할 수 있고, 터보프롭과 라이트 제트는 더 짧아도 됩니다. 10,000 ft 활주로는 더운 날 만재한 와이드보디 여객기에 필요한 것입니다. 가장 큰 비즈니스 제트인 Global 7500, G700조차 균형 활주로 길이가 6,000 ft 미만입니다. 프라이빗 제트의 핵심은 목적지 근처의 작은 공항에 착륙하는 것입니다.

최대 중량, 해면, 표준일 기준으로 발표된 이륙 거리는 다음과 같습니다.

  • Pilatus PC-12(터보프롭): 약 2,600 ft
  • Cirrus Vision Jet: 약 2,000 ft
  • Phenom 300E: 약 3,200 ft
  • Citation CJ4: 약 3,400 ft
  • Challenger 350: 약 4,800 ft
  • Falcon 8X: 약 6,000 ft
  • Global 7500: 약 5,800 ft
  • Gulfstream G700: 약 6,250 ft

착륙 거리는 일반적으로 이륙 거리보다 짧습니다. 더운 날씨, 높은 고도, 많은 연료 적재는 모두 필요 거리를 늘립니다. 7월에 연료를 가득 채우고 Aspen에서 출발하는 것은 겨울에 해면에서 출발하는 것과 전혀 다른 계산입니다.

이 신화가 존재하는 이유는 대형 제트기의 수치가 최악의 경우로 인용되기 때문입니다. 최대 중량의 Boeing 747이나 A380은 10,000 ft 이상이 필요할 수 있습니다. 비즈니스 제트는 익면 하중이 훨씬 낮고 크기에 비해 강력한 엔진을 갖고 있어 그 일부만 사용합니다.

미국의 약 5,000개 공용 공항 중 항공사가 취항하는 곳은 약 500개입니다. 비즈니스 항공기는 나머지 대부분을 이용할 수 있습니다. 샴페인이 아닌 그 접근성이 진짜 상품입니다.

출처: gulfstream.com · nbaa.org

Aircraft in this story

격납고 토크 더 보기

계속 궁금해하기