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Bombardier Challenger 850
O Challenger 850 é a versão executiva do jato regional CRJ200, de 50 assentos, vendido primeiro como Challenger SE a partir de 1996 e rebatizado Challenger 850 em 2006. Sua cabine de 48 pés costuma acomodar 14 pessoas, e o alcance com oito passageiros é de cerca de 2.800 nm. Setenta e uma unidades foram entregues antes do fim da produção, em 2012, muitas delas a operadores de fretamento e de ponte aérea corporativa.
Em resumo: O Bombardier Challenger 850 é um Jato grande com alcance de 2,811 nm, velocidade de cruzeiro de 459 nós e espaço para 14 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $5.5M–$8M e custa cerca de $3,600 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Derivado do jato regional CRJ200
- Cabine de 48 pés, normalmente com 14 assentos
- 71 entregues entre 1996 e 2012
Desempenho
- Alcance
- 2,811 nm
- Cruzeiro máx.
- 459 kts
- Mach máx.
- 0.85
- Altitude máx.
- 41,000 ft
- Distância de decolagem
- 6,305 ft
- Distância de pouso
- 2,910 ft
- MTOW
- 53,000 lb
- Motores
- 2 × GE CF34-3B1
- Empuxo por motor
- 8,729 lbf
- Consumo de combustível
- 311 gal/hr
- Aviônica
- Collins Pro Line 4
Cabine
- Passageiros
- 14 / 16
- Comprimento da cabine
- 48.4 ft
- Largura da cabine
- 8.2 ft
- Altura da cabine
- 6.1 ft
- Volume da cabine
- 1,990 cu ft
- Bagagem
- Não divulgado
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- —
- Custo variável / h
- R$19,440
- Custo fixo / ano
- R$5,130,000
- Primeira entrega
- 1996
- Fora de produção
- 2012
- Unidades construídas
- 71
- Faixa de usados
- R$29.7M – R$43.2M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 87.8 ft
- Envergadura
- 69.6 ft
- Altura
- 20.4 ft
- Carga útil máxima
- 9,382 lb
- Combustível máximo
- 18,274 lb
Marcos do programa
- 1996Primeira entrega en.wikipedia.org
- 2006Marco en.wikipedia.org
- 2012Fim da produção en.wikipedia.org
Fontes (5)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$29.7M – R$43.2M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 50% ≈ R$21.6M
Comparar com jatos particulares semelhantes
Compare: Challenger 850 vs Falcon 2000 vs Legacy 600 vs Challenger 601-3A/3R →
Fontes e créditos
- Bombardier Challenger 850 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

