A Amber Aviation é um operador de jatos executivos sediado em Shenzhen, fundado em 2019 por Zhou Shiyun, que cresceu rapidamente até se tornar uma das principais empresas de fretamento e gestão da China continental. Sua frota de Gulfstream G650ER e G550 e Bombardier Global atende a Grande Área da Baía e rotas internacionais de longa distância. A Amber Aviation obteve seu certificado CAAC Part 135 em 2020 e se concentra em clientes de patrimônio ultraelevado.
Dados revisados em 2026-09-11.
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Solicitar cadastro como fornecedorBases principais: Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an (ZGSZ) · Aeroporto Internacional de Pequim-Capital (ZBAA) · Aeroporto Internacional de Hong Kong (VHHH) · Macau
Dados da frota de 2022-04; números só quando a fonte os informa. privatejetcardcomparisons.com · businessairnews.com · businessairnews.com
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Visitar site →Pequim, China · Frota 30
A Deer Jet, fundada em Pequim em 1995 como parte do HNA Group, foi o primeiro operador de jatos executivos da China e, por muitos anos, o maior da Ásia. Opera e administra uma frota de aeronaves Gulfstream, Bombardier e Boeing Business Jet, e seu Dream Jet BBJ 787 foi o primeiro Dreamliner VIP disponível para fretamento. A empresa também mantém FBOs, manutenção e venda de aeronaves por meio das subsidiárias do Deer Jet Group.
St Julian’s, Malta, Malta · Frota 90
A VistaJet é a marca principal da Vista Global, fundada por Thomas Flohr em 2004 e sediada em Malta. Opera a maior frota totalmente própria do mundo de aeronaves super-médias a de alcance ultralongo, incluindo jatos Bombardier Global 7500 e Challenger 350 em sua característica pintura prata e vermelha. A VistaJet vende assinaturas do Program, baseadas em subscrição, que oferecem disponibilidade garantida no mundo todo sem a propriedade de ativos.
Atlanta, Georgia, Estados Unidos · Fleet 160
A Wheels Up é uma empresa de aviação particular baseada em assinatura, listada na NYSE, fundada por Kenny Dichter em 2013 e hoje controlada majoritariamente pela Delta Air Lines após um investimento de resgate em 2023. Opera turboélices King Air 350i, jatos Citation leves e médios e uma frota crescente de Embraer Phenom 300 e Bombardier Challenger 300/350. A empresa transferiu sua sede e seu centro de operações para Atlanta em 2024.