

Gulfstream Aerospace G450
O G450 modernizou a linha GIV com uma fuselagem dianteira alongada, o cockpit PlaneView e motores Tay aprimorados. Produzido de 2005 a 2018, oferecia 4.350 nm de alcance e as grandes janelas ovais características da Gulfstream a um preço bem abaixo do G550, e continua sendo uma opção de ótimo custo-benefício no mercado de usados.
Em resumo: O Gulfstream Aerospace G450 é um Jato grande com alcance de 4,350 nm, velocidade de cruzeiro de 476 nós e espaço para 12 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $8M–$18M e custa cerca de $4,700 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Alcance de 4.350 nm com motores Rolls-Royce Tay
- Cockpit PlaneView com EVS
- Preço atraente de usado para uma cabine Gulfstream
Desempenho
- Alcance
- 4,350 nm
- Cruzeiro máx.
- 476 kts
- Mach máx.
- 0.88
- Altitude máx.
- 45,000 ft
- Distância de decolagem
- 5,600 ft
- Distância de pouso
- 3,260 ft
- MTOW
- 74,600 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce Tay 611-8C
- Consumo de combustível
- 470 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 12 / 16
- Comprimento da cabine
- 40.3 ft
- Largura da cabine
- 7.3 ft
- Altura da cabine
- 6.2 ft
- Volume da cabine
- 1,525 cu ft
- Bagagem
- 169 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- —
- Custo variável / h
- $4,700
- Custo fixo / ano
- $1,250,000
- Primeira entrega
- 2005
- Fora de produção
- 2018
- Unidades construídas
- 365
- Faixa de usados
- $8M – $18M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
$8M – $18M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 50% ≈ $9M

