Disputa sobre taxas de FBO esquenta após negócio de US$ 10 bilhões por participação na Atlantic

Operadores de aviação executiva estão reagindo às taxas de FBO enquanto as redes apoiadas por private equity atraem mais escrutínio. O Corporate Jet Investor informa que a Atlantic Aviation foi recentemente avaliada em cerca de US$ 10 bilhões na venda de uma participação para a Apollo.

• Marca do negócio: venda de participação na Atlantic Aviation avaliou a empresa em cerca de US$ 10 bilhões
• Signature Aviation: menos de 1% das transações teve taxa para eventos especiais nos últimos 12 meses
• Custos da Signature: aluguel de aeroporto e taxas de concessão subiram mais de US$ 90 milhões de 2021 a 2025
• Investimento da Signature: mais de US$ 3,6 bilhões em capital aplicados em segurança, infraestrutura e tecnologia
• Atlantic Aviation: taxas para eventos especiais representam menos de 2% do faturamento

A briga em torno das taxas de solo de jatos particulares ficou mais acirrada à medida que grandes redes de FBO atraem mais dinheiro de infraestrutura. O Corporate Jet Investor informa que a KKR vendeu recentemente uma participação na Atlantic Aviation para a Apollo Global Management, em uma transação que avaliou a Atlantic em cerca de US$ 10 bilhões.

Operadores reclamam que as redes de FBO têm mais poder de precificação em aeroportos-chave, especialmente em torno de eventos especiais. A Signature afirma que menos de 1% de suas transações nos últimos 12 meses incorreu em taxa para eventos especiais, enquanto a Atlantic diz que as taxas para eventos especiais ficam abaixo de 2% do faturamento. A Signature também afirma que seus aluguéis de aeroporto e taxas de concessão subiram mais de US$ 90 milhões entre 2021 e 2025.

A discussão não é só sobre faturas. Os FBOs controlam a porta de entrada de muitos aeroportos: pátios, terminais, combustível e handling. Se os operadores acharem que o acesso está sendo precificado de forma injusta, a pressão pode deixar de ser reclamação e se transformar em lobby, ação do setor ou disputas judiciais.