Frota de testes do Falcon 10X cresce para duas aeronaves
A Dassault tem agora dois protótipos do Falcon 10X voando, e a aeronave de número de série dois fez seu primeiro voo a partir de Mérignac em 24 de setembro.
- O segundo protótipo do Falcon 10X voou pela primeira vez em 24 de setembro de 2026
- A Dassault confirmou a frota de testes de voo com duas aeronaves em 7 de outubro
- O Falcon 10X é o programa de jato executivo de maior porte e maior alcance da Dassault
- A aeronave adicional deve acelerar o ritmo dos testes de certificação
A Dassault Aviation colocou o programa do Falcon 10X em uma fase de testes mais intensa, confirmando que um segundo protótipo já está voando. A aeronave, de número de série dois, decolou de Mérignac, na França, em 24 de setembro.
O número-chave é simples: dois protótipos do 10X estão agora no ar. Isso importa porque as frotas de testes de voo acumulam horas mais rápido quando mais de uma aeronave pode dividir o trabalho entre verificações de sistemas, comportamento em voo, desempenho e confiabilidade.
Para os compradores que observam o topo do mercado de jatos particulares, o 10X é a resposta da Dassault às maiores cabines de longo alcance da Gulfstream e da Bombardier. Uma segunda aeronave voando não significa que as entregas sejam iminentes, mas é um passo concreto da promessa de projeto em direção à realidade da certificação.
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Reportagem original
Este resumo é escrito pela JetAtlas com base em informações públicas. A reportagem original traz a história completa.
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