Ultralongo alcanceEm desenvolvimentoDassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 10X

O Falcon 10X é o primeiro carro-chefe bimotor de alcance ultralongo da Dassault, com asa em fibra de carbono, sistema digital de controle de voo derivado de caças e a cabine mais larga e mais alta da aviação executiva. O protótipo fez seu primeiro voo em junho de 2026, e a empresa mira a certificação e as primeiras entregas para o fim de 2027, com 7.500 nm de alcance a Mach 0,85.

Em resumo: O Dassault Aviation Falcon 10X é um Ultralongo alcance com alcance de 7,500 nm, velocidade de cruzeiro de 516 nós e espaço para 12 passageiros. O preço de lista é de cerca de $75M novo e custa cerca de $6,500 por hora para operar (estimativa).

7,500 nm
Alcance
516 kts
Cruzeiro máx.
12–19
Passageiros
R$405M
Preço novo

Destaques

  • Cabine mais larga e mais alta da aviação executiva
  • Controles de voo digitais derivados de caças
  • Alcance de 7.500 nm com motores Pearl 10X

Desempenho

Alcance
7,500 nm
Cruzeiro máx.
516 kts
Mach máx.
0.925
Altitude máx.
51,000 ft
Distância de decolagem
5,900 ft
Distância de pouso
2,500 ft
MTOW
115,000 lb
Motores
2 × Rolls-Royce Pearl 10X
Empuxo por motor
18,000 lbf
Consumo de combustível
480 gal/hr
Aviônica
Dassault NeXus flight deck

Cabine

Passageiros
12 / 19
Comprimento da cabine
53.8 ft
Largura da cabine
9.1 ft
Altura da cabine
6.7 ft
Volume da cabine
2,780 cu ft
Bagagem
198 cu ft
Tripulação mín.
2

Economia

Preço novo
R$405M
Custo variável / h
R$35,100
Custo fixo / ano
R$10,260,000
Primeira entrega
2027
Unidades construídas
Não divulgado
Faixa de usados
Não divulgado

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.

Dimensões e pesos

Comprimento
109.6 ft
Envergadura
110.3 ft
Altura
27.6 ft
Combustível máximo
51,700 lb

Marcos do programa

  1. 2021-05-06Anúncio en.wikipedia.org
  2. 2026-06-19Primeiro voo dassaultfalcon.com
Fontes (3)

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

—

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 84%3: 79%4: 75%5: 71%6: 68%7: 64%8: 61%9: 58%10: 55%012345678910

Year 10: 55% ≈ R$222.8M

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