Max Verstappen’s Dassault Falcon 900EX
Verstappen comprou o antigo Falcon 900EX de Richard Branson no fim de 2020 e o pintou de preto fosco e laranja; outros pilotos teriam pegado carona nele entre as corridas. Em 2025, ele teria feito um upgrade para um Dassault Falcon 8X.
Quanto custa continuar voando
Voando 300 horas por ano, nosso modelo estima a conta anual em:
- Tripulação, hangar, seguro, treinamento
- R$6,480K
- Combustível e manutenção (300 h)
- R$6,642K
- Depreciação
- R$4,430K
- Custo de capital (5%)
- R$3,510K
Estimativa. Interiores sob medida, tripulação extra e hangar em locais premium elevam o valor.
A aeronave
- Tipo
- Dassault Aviation Falcon 900EX EASy
- Classe
- Jato grande
- Alcance
- 4,500 nm
- Cruzeiro máx.
- 482 kts (Mach 0.87)
- Passageiros
- 12–14
- Cabine
- 33.2 × 7.7 × 6.2 ft
- Preço novo
- —
- Consumo de combustível
- 300 gal/h
Fontes: simpleflying.com · aviation24.be
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Fontes e créditos
- Dassault Falcon 900EX · Markus Eigenheer from Genève · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons