“O Boeing 767 do Drake, o "Air Drake", foi dado a ele de graça por uma companhia de carga.”

A Cargojet é a maior operadora de carga aérea noturna do Canadá e já transportava a carga das turnês do Drake. Em maio de 2019 a empresa anunciou "uma parceria estratégica de longo prazo" com o rapper e revelou um 767-200 repintado na pintura OVO do Drake, com o nome Air Drake no nariz. Drake postou um vídeo com a frase "sem aluguel, sem timeshare, sem coproprietários".

O que a Cargojet ganhou: seu logotipo no jato particular mais fotografado do mundo, aparições em videoclipes e em redes sociais com audiências combinadas na casa das centenas de milhões, e uma história que todo veículo de aviação publicou. O que Drake ganhou: o uso de um 767 com uma reforma interna amplamente divulgada (mas nunca confirmada de forma independente) custando dezenas de milhões, e nenhum preço de compra. A aeronave permaneceu nos livros da Cargojet e no registro canadense.

A avaliação frequentemente citada de "US$ 185 milhões" é inflada: um 767-200 de 25 anos vale uma pequena fração de um novo, e o número parece misturar preço de tabela, reforma e hype. Em 2025 Drake exibiu mais uma renovação do interior.

Então: de graça para o Drake, sim. Um presente sem contrapartidas, não.