
Acra → Londres
Um voo privado de Acra a Londres percorre 2,745 milhas náuticas (5,084 km) e leva cerca de 6h 08m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$442K – R$689K só de ida — aproximadamente R$141,361 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 36m | R$247K – R$366K | R$386K – R$514K | R$417K – R$582K | R$76,550 | 1,666 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 13m | R$228K – R$326K | R$358K – R$460K | R$391K – R$532K | R$69,217 | 1,765 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 35m | R$262K – R$382K | R$411K – R$537K | R$451K – R$629K | R$80,519 | 2,722 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 17m | R$337K – R$491K | R$528K – R$690K | R$577K – R$804K | R$103,464 | 4,011 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 01m | R$407K – R$592K | R$639K – R$833K | R$695K – R$968K | R$124,891 | 4,701 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 08m | R$442K – R$689K | R$688K – R$962K | R$756K – R$1,135K | R$141,361 | 5,142 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 54m | R$538K – R$837K | R$839K – R$1,169K | R$920K – R$1,380K | R$171,866 | 6,778 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 16m | R$866K – R$1,568K | R$1,354K – R$2,193K | R$1,468K – R$2,544K | R$304,209 | 13,496 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Acra–Londres sem escalas
Acra: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Kotoka DGAA
Grande hub · pista de 11,165 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 7.1 h | 5,142 kg | R$141,361 |
| Companhia aérea, econômica | 9.7 h | 508 kg | Normalmente R$3,294–R$8,236 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.2 h | 2034 kg | Normalmente R$13,726–R$32,943 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


