Custo de um jato particular
Amã → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Amã a Área da Baía de São Francisco percorre 6,463 milhas náuticas (11,970 km) e leva cerca de 27h 08m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $105K – $156K só de ida — aproximadamente $32,611 por assento.
6,463 nm
Distância ortodrômica
27h 08m
Tempo de voo (turboélice)
28.1h vs 17.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,895 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1197 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 08m | $105K – $156K | $164K – $219K | $170K – $231K | $32,611 | 3,895 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 22h 16m | $100K – $144K | $158K – $203K | $164K – $216K | $30,537 | 4,262 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 41m | $118K – $172K | $185K – $242K | $192K – $259K | $36,228 | 6,707 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 14m | $144K – $210K | $225K – $295K | $234K – $316K | $44,289 | 9,486 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 51m | $164K – $240K | $256K – $336K | $266K – $361K | $50,527 | 10,618 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 48m | $192K – $301K | $299K – $419K | $312K – $451K | $61,614 | 12,394 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 14m | $234K – $365K | $365K – $509K | $380K – $548K | $74,901 | 16,353 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 06m | $376K – $684K | $587K – $954K | $608K – $1,019K | $132,447 | 32,514 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Amã–Área da Baía de São Francisco non-stop
Amã: where you’d land
- Amman Civil Airport (Marka) OJAM
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 15 min to centre · customs - Queen Alia International Airport OJAI
Major hub · 12,008 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 28.1 h | 3,895 kg | $32,611 |
| Companhia aérea, econômica | 17.7 h | 1197 kg | Typically $1,436–$3,591 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.2 h | 4788 kg | Typically $5,985–$14,363 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.