Gulfstream Aerospace G700
O G700 é o carro-chefe da Gulfstream, com a cabine mais longa da aviação executiva de projeto dedicado, até cinco ambientes e um alcance de 7.750 nm com motores Pearl 700. Certificado em 2024 após um longo programa, tornou-se rapidamente o modelo de cabine grande mais vendido da empresa e detém inúmeros recordes entre pares de cidades.
Em resumo: O Gulfstream Aerospace G700 é um Ultralongo alcance com alcance de 7,750 nm, velocidade de cruzeiro de 516 nós e espaço para 13 passageiros. O preço de lista é de cerca de $78M novo e custa cerca de $6,800 por hora para operar (estimativa).
7,750 nm
Alcance
516 kts
Cruzeiro máx.
13–19
Passageiros
R$421.2M
Preço novo
Destaques
- Cabine mais longa de qualquer jato executivo de projeto dedicado
- Alcance de 7.750 nm a Mach 0,85
- Até 20 janelas panorâmicas Gulfstream
Desempenho
- Alcance
- 7,750 nm
- Cruzeiro máx.
- 516 kts
- Mach máx.
- 0.935
- Altitude máx.
- 51,000 ft
- Distância de decolagem
- 5,995 ft
- Distância de pouso
- 3,150 ft
- MTOW
- 107,600 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce Pearl 700
- Empuxo por motor
- 18,250 lbf
- Consumo de combustível
- 500 gal/hr
- Aviônica
- Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell)
Cabine
- Passageiros
- 13 / 19
- Comprimento da cabine
- 56.9 ft
- Largura da cabine
- 8.2 ft
- Altura da cabine
- 6.3 ft
- Volume da cabine
- 2,603 cu ft
- Bagagem
- 195 cu ft
- Altitude da cabine no teto
- 4,850 ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- R$421.2M
- Custo variável / h
- R$36,720
- Custo fixo / ano
- R$10,260,000
- Primeira entrega
- 2024
- Unidades construídas
- 130
- Faixa de usados
- R$367.2M – R$421.2M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 109.8 ft
- Envergadura
- 103 ft
- Altura
- 25.4 ft
- Carga útil máxima
- 5,985 lb
- Combustível máximo
- 49,400 lb
Marcos do programa
- 2019-10Anúncio · Lançado na véspera da NBAA 2019 en.wikipedia.org
- 2020-02-14Primeiro voo en.wikipedia.org
- 2024-03-29Certificação · Certificado de tipo da FAA en.wikipedia.org
- 2024-04-23Primeira entrega · Primeiras entregas en.wikipedia.org
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$367.2M – R$421.2M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 55% ≈ R$231.7M
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Fontes e créditos
- Gulfstream Aerospace G700 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons