Custo de um jato particular

Atlanta → Chongqing

Um voo privado de Atlanta a Chongqing percorre 6,939 milhas náuticas (12,850 km) e leva cerca de 29h 35m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$619K – R$920K só de ida — aproximadamente R$192,440 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,939 nm
Distância ortodrômica
29h 35m
Tempo de voo (Turboélice)
30.6h vs 18.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,246 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1285 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer29h 35mR$619K – R$920KR$969K – R$1,290KR$1,000K – R$1,358KR$192,4404,246 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer24h 18mR$594K – R$849KR$933K – R$1,198KR$967K – R$1,270KR$180,3284,652 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer19h 49mR$673K – R$981KR$1,054K – R$1,378KR$1,094K – R$1,470KR$206,7507,113 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer18h 19mR$823K – R$1,203KR$1,286K – R$1,686KR$1,335K – R$1,800KR$253,31410,081 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer16h 53mR$940K – R$1,378KR$1,465K – R$1,926KR$1,521K – R$2,061KR$289,76411,310 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer15h 49mR$1,106K – R$1,730KR$1,719K – R$2,410KR$1,786K – R$2,583KR$354,52113,241 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer15h 13mR$1,347K – R$2,100KR$2,094K – R$2,927KR$2,175K – R$3,137KR$430,82817,468 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer16h 08mR$2,161K – R$3,934KR$3,370K – R$5,487KR$3,483K – R$5,838KR$761,89734,740 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)30.6 h4,246 kgR$192,440
Companhia aérea, econômica18.7 h1285 kgNormalmente R$8,327–R$20,817
Companhia aérea, primeira / executiva18.2 h5140 kgNormalmente R$34,696–R$83,269

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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