Gulfstream Aerospace G800
O G800 é o Gulfstream de maior alcance já construído, trocando uma cabine mais curta, de quatro zonas, por 8.200 nm de alcance a Mach 0,85. As certificações da FAA e da EASA vieram em abril de 2025, com as primeiras entregas em agosto daquele ano, posicionando-o como sucessor direto do G650ER e rival do Global 8000 da Bombardier.
Em resumo: O Gulfstream Aerospace G800 é um Ultralongo alcance com alcance de 8,200 nm, velocidade de cruzeiro de 516 nós e espaço para 13 passageiros. O preço de lista é de cerca de $81.5M novo e custa cerca de $6,600 por hora para operar (estimativa).
8,200 nm
Alcance
516 kts
Cruzeiro máx.
13–19
Passageiros
$81.5M
Preço novo
Destaques
- Alcance de 8.200 nm, o maior da frota Gulfstream
- Velocidade máxima operacional de Mach 0,935
- Compartilha o painel do G700 e os motores Pearl 700
Desempenho
- Alcance
- 8,200 nm
- Cruzeiro máx.
- 516 kts
- Mach máx.
- 0.935
- Altitude máx.
- 51,000 ft
- Distância de decolagem
- 6,000 ft
- Distância de pouso
- 3,050 ft
- MTOW
- 105,600 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce Pearl 700
- Consumo de combustível
- 480 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 13 / 19
- Comprimento da cabine
- 46.8 ft
- Largura da cabine
- 8.2 ft
- Altura da cabine
- 6.3 ft
- Volume da cabine
- 2,138 cu ft
- Bagagem
- 195 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- $81.5M
- Custo variável / h
- $6,600
- Custo fixo / ano
- $1,900,000
- Primeira entrega
- 2025
- Unidades construídas
- 25
- Faixa de usados
- —
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
—
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 55% ≈ $44.8M
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Compare: G800 vs Global 8000 vs G700 vs Global 7500 →
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