Custo de um jato particular
Bali → Pequim
Um voo privado de Bali a Pequim percorre 2,933 milhas náuticas (5,432 km) e leva cerca de 6h 32m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $86,740 – $135K só de ida — aproximadamente $27,772 por assento.
2,933 nm
Distância ortodrômica
6h 32m
Tempo de voo (jato grande)
7.5h vs 10.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,476 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 543 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 16m | $48,107 – $71,434 | $75,256 – $100K | $81,056 – $113K | $14,943 | 1,762 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 29m | $48,414 – $69,020 | $76,330 – $97,683 | $82,530 – $111K | $14,679 | 2,005 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 02m | $51,163 – $74,626 | $80,096 – $105K | $87,596 – $122K | $15,724 | 2,883 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 43m | $65,741 – $95,820 | $103K – $135K | $112K – $156K | $20,195 | 4,246 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 26m | $79,351 – $116K | $124K – $163K | $135K – $188K | $24,366 | 4,974 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 32m | $86,740 – $135K | $135K – $189K | $148K – $221K | $27,772 | 5,476 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 17m | $106K – $164K | $165K – $230K | $180K – $269K | $33,754 | 7,218 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 41m | $170K – $308K | $266K – $431K | $287K – $496K | $59,748 | 14,374 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Bali–Pequim non-stop
Bali: where you’d land
- I Gusti Ngurah Rai International Airport WADD
Major hub · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Pequim: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.5 h | 5,476 kg | $27,772 |
| Companhia aérea, econômica | 10.1 h | 543 kg | Typically $652–$1,629 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.6 h | 2173 kg | Typically $2,716–$6,518 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.