
Boston → Londres
Um voo privado de Boston a Londres percorre 2,850 milhas náuticas (5,278 km) e leva cerca de 6h 22m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$457K – R$713K só de ida — aproximadamente R$146,156 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 59m | R$254K – R$377K | R$397K – R$529K | R$429K – R$597K | R$78,856 | 1,719 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 15m | R$256K – R$365K | R$404K – R$517K | R$438K – R$590K | R$77,711 | 1,962 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 50m | R$270K – R$394K | R$423K – R$553K | R$463K – R$645K | R$82,966 | 2,812 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 32m | R$347K – R$506K | R$544K – R$711K | R$592K – R$824K | R$106,580 | 4,142 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 15m | R$419K – R$610K | R$657K – R$858K | R$714K – R$993K | R$128,612 | 4,853 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 22m | R$457K – R$713K | R$711K – R$995K | R$779K – R$1,168K | R$146,156 | 5,328 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 07m | R$556K – R$865K | R$867K – R$1,208K | R$948K – R$1,419K | R$177,665 | 7,023 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 30m | R$895K – R$1,621K | R$1,399K – R$2,266K | R$1,512K – R$2,617K | R$314,474 | 13,985 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Boston–Londres sem escalas
Boston: onde você pousaria
- Aeródromo Laurence G. Hanscom KBED
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,011 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Boston-Logan KBOS
Grande hub · pista de 10,083 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 7.4 h | 5,328 kg | R$146,156 |
| Companhia aérea, econômica | 10 h | 528 kg | Normalmente R$3,420–R$8,550 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.5 h | 2111 kg | Normalmente R$14,249–R$34,199 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

