Custo de um jato particular
Cairo → Tóquio
Um voo privado de Cairo a Tóquio percorre 5,163 milhas náuticas (9,561 km) e leva cerca de 10h 50m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$954K – R$1,493K só de ida — aproximadamente R$305,915 por assento.
5,163 nm
Distância ortodrômica
10h 50m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
11.8h vs 14.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,444 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 956 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 44m | R$456K – R$677K | R$712K – R$949K | R$743K – R$1,017K | R$141,572 | 3,121 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 00m | R$441K – R$631K | R$694K – R$891K | R$727K – R$963K | R$134,044 | 3,446 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 51m | R$508K – R$739K | R$796K – R$1,040K | R$836K – R$1,131K | R$155,833 | 5,327 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 32m | R$611K – R$893K | R$955K – R$1,251K | R$1,003K – R$1,365K | R$187,942 | 7,447 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 16m | R$684K – R$1,004K | R$1,064K – R$1,401K | R$1,121K – R$1,536K | R$210,924 | 8,222 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 02m | R$854K – R$1,331K | R$1,331K – R$1,859K | R$1,398K – R$2,032K | R$273,100 | 10,077 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 50m | R$954K – R$1,493K | R$1,479K – R$2,075K | R$1,560K – R$2,285K | R$305,915 | 12,444 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 16m | R$1,673K – R$3,027K | R$2,619K – R$4,236K | R$2,733K – R$4,587K | R$587,563 | 26,428 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cairo–Tóquio sem escalas
Cairo: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Sphinx HESX
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,975 ft · 50 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional do Cairo HECA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.8 h | 12,444 kg | R$305,915 |
| Companhia aérea, econômica | 14.9 h | 956 kg | Normalmente R$6,196–R$15,489 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.4 h | 3825 kg | Normalmente R$25,816–R$61,958 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.