Custo de um jato particular

Délhi → St. Maarten (região de St. Barts)

Um voo privado de Délhi a St. Maarten (região de St. Barts) percorre 7,179 milhas náuticas (13,296 km) e leva cerca de 30h 26m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$636K – R$946K só de ida — aproximadamente R$197,748 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,179 nm
Distância ortodrômica
30h 26m
Tempo de voo (Turboélice)
31.4h vs 19.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,370 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1330 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer30h 26mR$636K – R$946KR$995K – R$1,326KR$1,026K – R$1,394KR$197,7484,370 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer24h 57mR$608K – R$870KR$956K – R$1,227KR$989K – R$1,300KR$184,8314,776 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer20h 24mR$691K – R$1,008KR$1,082K – R$1,415KR$1,122K – R$1,507KR$212,3827,319 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer18h 52mR$846K – R$1,238KR$1,322K – R$1,734KR$1,371K – R$1,847KR$260,48010,382 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer17h 24mR$968K – R$1,419KR$1,507K – R$1,983KR$1,564K – R$2,118KR$298,33411,661 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer17h 05mR$1,209K – R$1,883KR$1,886K – R$2,632KR$1,953K – R$2,805KR$386,44614,298 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer15h 42mR$1,388K – R$2,165KR$2,158K – R$3,017KR$2,239K – R$3,227KR$444,17718,032 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer16h 39mR$2,227K – R$4,057KR$3,471K – R$5,656KR$3,585K – R$6,007KR$785,53335,867 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)31.4 h4,370 kgR$197,748
Companhia aérea, econômica19.2 h1330 kgNormalmente R$8,616–R$21,540
Companhia aérea, primeira / executiva18.7 h5318 kgNormalmente R$35,899–R$86,159

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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