
Florença → Seul
Um voo privado de Florença a Seul percorre 4,799 milhas náuticas (8,887 km) e leva cerca de 10h 06m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$891K – R$1,394K só de ida — aproximadamente R$285,736 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 26m | R$430K – R$638K | R$673K – R$896K | R$704K – R$964K | R$133,547 | 2,934 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 01m | R$419K – R$599K | R$660K – R$846K | R$693K – R$918K | R$127,240 | 3,258 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 59m | R$480K – R$698K | R$754K – R$983K | R$794K – R$1,075K | R$147,323 | 5,016 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 42m | R$576K – R$841K | R$901K – R$1,180K | R$950K – R$1,293K | R$177,109 | 6,992 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 29m | R$642K – R$942K | R$1,000K – R$1,316K | R$1,057K – R$1,451K | R$197,975 | 7,692 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 16m | R$802K – R$1,249K | R$1,251K – R$1,747K | R$1,319K – R$1,919K | R$256,414 | 9,429 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 06m | R$891K – R$1,394K | R$1,383K – R$1,938K | R$1,464K – R$2,149K | R$285,736 | 11,591 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 44m | R$1,430K – R$2,617K | R$2,222K – R$3,639K | R$2,336K – R$3,990K | R$505,823 | 23,109 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Florença–Seul sem escalas
Florença: onde você pousaria
- Aeroporto de Florença-Peretola LIRQ
Aeroporto com terminal privado · pista de 5,741 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto de Pisa-Galileo Galilei LIRP
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 70 min até o centro · customs · 24h
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.1 h | 11,591 kg | R$285,736 |
| Companhia aérea, econômica | 14.1 h | 889 kg | Normalmente R$5,759–R$14,398 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.6 h | 3555 kg | Normalmente R$23,996–R$57,590 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
