Custo de um jato particular
Guadalajara → Doha
Um voo privado de Guadalajara a Doha percorre 7,693 milhas náuticas (14,247 km) e leva cerca de 32h 16m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$672K – R$1,000K só de ida — aproximadamente R$209,077 por assento.
7,693 nm
Distância ortodrômica
32h 16m
Tempo de voo (Turboélice)
33.3h vs 20.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,633 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1425 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 32h 16m | R$672K – R$1,000K | R$1,050K – R$1,401K | R$1,081K – R$1,469K | R$209,077 | 4,633 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 06m | R$662K – R$946K | R$1,040K – R$1,335K | R$1,074K – R$1,408K | R$200,977 | 5,185 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 22m | R$761K – R$1,109K | R$1,194K – R$1,560K | R$1,234K – R$1,651K | R$233,782 | 8,027 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 02m | R$895K – R$1,311K | R$1,398K – R$1,835K | R$1,446K – R$1,948K | R$275,762 | 11,024 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 31m | R$1,026K – R$1,507K | R$1,598K – R$2,103K | R$1,654K – R$2,238K | R$316,613 | 12,409 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 10m | R$1,282K – R$1,998K | R$1,998K – R$2,791K | R$2,065K – R$2,964K | R$409,995 | 15,213 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 45m | R$1,476K – R$2,305K | R$2,294K – R$3,209K | R$2,375K – R$3,420K | R$472,657 | 19,236 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 46m | R$2,368K – R$4,319K | R$3,689K – R$6,018K | R$3,802K – R$6,369K | R$835,952 | 38,271 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Guadalajara–Doha sem escalas
Guadalajara: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Guadalajara MMGL
Grande hub · pista de 13,123 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 33.3 h | 4,633 kg | R$209,077 |
| Companhia aérea, econômica | 20.3 h | 1425 kg | Normalmente R$9,232–R$23,081 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.8 h | 5699 kg | Normalmente R$38,468–R$92,323 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.