
Lagos → Doha
Um voo privado de Lagos a Doha percorre 2,985 milhas náuticas (5,528 km) e leva cerca de 6h 39m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$476K – R$743K só de ida — aproximadamente R$152,345 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 28m | R$263K – R$391K | R$412K – R$549K | R$443K – R$617K | R$81,832 | 1,789 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 37m | R$265K – R$377K | R$417K – R$534K | R$451K – R$606K | R$80,239 | 2,032 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 09m | R$280K – R$409K | R$439K – R$574K | R$479K – R$666K | R$86,119 | 2,927 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 50m | R$360K – R$525K | R$564K – R$737K | R$612K – R$851K | R$110,597 | 4,310 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 32m | R$434K – R$633K | R$681K – R$890K | R$738K – R$1,025K | R$133,418 | 5,050 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 39m | R$476K – R$743K | R$741K – R$1,037K | R$808K – R$1,209K | R$152,345 | 5,569 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 23m | R$580K – R$902K | R$903K – R$1,259K | R$984K – R$1,469K | R$185,150 | 7,340 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 47m | R$932K – R$1,690K | R$1,456K – R$2,361K | R$1,569K – R$2,712K | R$327,731 | 14,617 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Lagos–Doha sem escalas
Lagos: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Murtala Muhammed DNMM
Grande hub · pista de 12,795 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 7.7 h | 5,569 kg | R$152,345 |
| Companhia aérea, econômica | 10.3 h | 553 kg | Normalmente R$3,582–R$8,955 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.8 h | 2211 kg | Normalmente R$14,925–R$35,819 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

