Custo de um jato particular
Guadalajara → Mumbai
Um voo privado de Guadalajara a Mumbai percorre 8,418 milhas náuticas (15,591 km) e leva cerca de 35h 37m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $138K – $205K só de ida — aproximadamente $42,765 por assento.
8,418 nm
Distância ortodrômica
35h 37m
Tempo de voo (turboélice)
36.6h vs 21.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,113 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1559 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 fuel stops | 35h 37m | $138K – $205K | $215K – $287K | $221K – $299K | $42,765 | 5,113 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 29h 48m | $135K – $193K | $212K – $272K | $218K – $285K | $40,941 | 5,704 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 06m | $151K – $220K | $237K – $310K | $244K – $327K | $46,435 | 8,647 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 41m | $179K – $262K | $279K – $366K | $288K – $387K | $55,066 | 11,932 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 51m | $215K – $315K | $336K – $441K | $346K – $466K | $66,311 | 13,968 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 43m | $256K – $400K | $399K – $559K | $412K – $591K | $82,085 | 16,506 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 14m | $297K – $463K | $460K – $645K | $475K – $684K | $94,979 | 20,936 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 21m | $475K – $868K | $740K – $1,209K | $761K – $1,274K | $167,996 | 41,668 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Guadalajara–Mumbai non-stop
Guadalajara: where you’d land
- Guadalajara International Airport MMGL
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 36.6 h | 5,113 kg | $42,765 |
| Companhia aérea, econômica | 21.8 h | 1559 kg | Typically $1,871–$4,677 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 21.3 h | 6236 kg | Typically $7,796–$18,709 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.