Custo de um jato particular
Guadalajara → Sydney
Um voo privado de Guadalajara a Sydney percorre 6,832 milhas náuticas (12,654 km) e leva cerca de 29h 12m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $113K – $168K só de ida — aproximadamente $35,203 por assento.
6,832 nm
Distância ortodrômica
29h 12m
Tempo de voo (turboélice)
30.2h vs 18.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,192 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1265 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 29h 12m | $113K – $168K | $177K – $236K | $183K – $249K | $35,203 | 4,192 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 24h 01m | $109K – $155K | $171K – $219K | $177K – $233K | $33,027 | 4,597 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 34m | $123K – $179K | $193K – $252K | $200K – $269K | $37,828 | 7,022 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 05m | $151K – $220K | $235K – $308K | $244K – $329K | $46,325 | 9,948 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 39m | $172K – $252K | $268K – $352K | $278K – $377K | $52,961 | 11,156 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 35m | $202K – $316K | $314K – $440K | $326K – $472K | $64,751 | 13,052 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 00m | $246K – $384K | $383K – $535K | $398K – $574K | $78,694 | 17,219 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 54m | $395K – $718K | $616K – $1,002K | $637K – $1,067K | $139,163 | 34,244 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Guadalajara–Sydney non-stop
Guadalajara: where you’d land
- Guadalajara International Airport MMGL
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Sydney: onde você pousaria
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · alfândega - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 30.2 h | 4,192 kg | $35,203 |
| Companhia aérea, econômica | 18.4 h | 1265 kg | Typically $1,518–$3,796 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.9 h | 5061 kg | Typically $6,327–$15,184 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.