Custo de um jato particular
Guangzhou → Sydney
Um voo privado de Guangzhou a Sydney percorre 4,066 milhas náuticas (7,529 km) e leva cerca de 8h 36m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $142K – $221K só de ida — aproximadamente $45,385 por assento.
4,066 nm
Distância ortodrômica
8h 36m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.6h vs 12.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,873 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 753 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 04m | $66,462 – $98,757 | $104K – $138K | $110K – $151K | $20,652 | 2,450 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 17m | $65,270 – $93,232 | $103K – $132K | $109K – $145K | $19,813 | 2,735 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 29m | $72,828 – $106K | $114K – $149K | $122K – $166K | $22,368 | 4,120 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 17m | $85,821 – $126K | $134K – $176K | $143K – $197K | $26,438 | 5,662 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 53m | $103K – $151K | $161K – $212K | $172K – $237K | $31,830 | 6,624 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 42m | $129K – $201K | $202K – $281K | $215K – $313K | $41,258 | 8,123 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 36m | $142K – $221K | $220K – $308K | $235K – $347K | $45,385 | 9,873 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 08m | $228K – $415K | $354K – $578K | $375K – $643K | $80,341 | 19,677 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Guangzhou–Sydney non-stop
Guangzhou: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Sydney: onde você pousaria
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · alfândega - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.6 h | 9,873 kg | $45,385 |
| Companhia aérea, econômica | 12.6 h | 753 kg | Typically $904–$2,259 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.1 h | 3012 kg | Typically $3,765–$9,035 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.